B2B電子商務(wù)網(wǎng)站優(yōu)化中的典型題目

昨晚，美國打車軟件公司Lyft公布，公司在最新一輪籌資中已獲得1.50億美元注資，其中，激進(jìn)投資者卡爾-伊坎(Carl Icahn)旗下的伊坎企業(yè)公司(Icahn Enterprises LP)領(lǐng)投，注資金額為1億美元。目前為止，Lyft的融資總額已近10億美元。

需要說明的一點(diǎn)是，該輪融資是Lyft在3月宣布的統(tǒng)一輪投資的延續(xù)，當(dāng)時(shí)，日本電商巨頭樂天(Rakuten)領(lǐng)投，Lyft募得資金5.3億美元，估值為25億美元。也就是說，伊坎的注資同樣是以25億美元估值進(jìn)入的。以此來算，他將獲得Lyft公司4%的股權(quán)。此外，伊坎企業(yè)公司的董事總經(jīng)理Jonathan Christodoro將加入Lyft董事會。

與Uber高達(dá)410億美元的估值比擬，Lyft還很弱小，其僅在美國的65個(gè)城市運(yùn)營，Uber已擴(kuò)展至全球250多個(gè)城市。另外，近期也有動(dòng)靜稱，Uber還計(jì)劃進(jìn)行新一輪融資，金額或在20億美元估值超過500億美元。

盡管如斯，伊坎以為，以25億美元的估值向Lyft投資非常值得，“假如看看Uber 的市場估值再來看Lyft，投資Lyft簡直太值了。”他以為，Lyft有“兩倍的上升空間。”

該次注資一家初創(chuàng)公司對于伊坎而言非常罕見。眾所周知，他的一貫風(fēng)格是在上市公司中進(jìn)行大量股權(quán)投資并敦促其治理層進(jìn)行變革著稱。這樣的動(dòng)作和個(gè)人招牌會對Lyft今后的融資或發(fā)展起到促進(jìn)作用。