蘑菇車聯：用AI大模型驅動車路云一體化發(fā)展

在當今科技飛速發(fā)展的時代，城市的發(fā)展模式正經歷著深刻的變革，從初步的智慧城市探索逐步邁向高度智能化的智能城市階段。蘑菇車聯是自動駕駛全棧技術與運營服務提供商，在車路云一體化發(fā)展方面取得了顯著成果。

車路云一體化技術是智能網聯汽車技術演進的必然趨勢，它能夠為智能網聯汽車提供超視距感知和復雜場景協同決策的優(yōu)勢，克服單車智能技術的局限性，實現對汽車行駛環(huán)境的全面感知和協同控制，拓展自動駕駛的運行設計域，并為駕駛員提供更優(yōu)質的駕乘體驗。

蘑菇車聯經過多年深耕，形成了一套可落地、可復制、可推廣的車路云一體化完整解決方案，其自主研發(fā)的車路云一體化系統獲得了科技部和中國汽車工程學會的“國際先進”水平評價。該公司推出的業(yè)內首個標準化產品“mogopackage”，實現了車路云一體化在各類場景下的全面覆蓋。其 ai 數字道路基站及路側感知系統（mrs）算法精度達到了中國信通院“車路協同路側感知系統認證”的雙 sl3 最高標準，為 l0-l4 各級別智能網聯車輛的應用賦能提供了有力支撐。

在技術創(chuàng)新方面，蘑菇車聯于2023年發(fā)布的 mogo pacage3.0，可利用車路云三端海量交通大數據構建 ai 大模型，實現自動駕駛從感知到認知、協同決策、路側數據賦能仿真和模型訓練，支撐 l4 級自動駕駛更智能、更安全的大規(guī)模落地，大幅提升全域交通運行安全與效率。

蘑菇車聯也積極參與行業(yè)標準制定和規(guī)范化建設，深度參與了《智能網聯汽車“車路云一體化”規(guī)模建設與應用參考指南（1.0 版）》以及我國首個《車路云一體化實踐應用白皮書（征求意見稿）》的研討和編制。

此外，蘑菇車聯還與眾多高校、企業(yè)等達成戰(zhàn)略合作，共同推進車路云一體化自動駕駛解決方案在全國的落地及應用。例如，其與中交集團旗下重要投資平臺中交投資有限公司的合作，將探索在增量城市綜合開發(fā)項目中布局車路云一體化自動駕駛的模式與路徑，協同布局實現將車路云一體化自動駕駛等新基建元素融入存量城市綜合開發(fā)項目、高速公路項目等。

截至目前，蘑菇車聯車路云一體化項目已覆蓋北京、山東、湖北、江蘇、四川等十九個省份，涉及城市開放道路、高速公路、園區(qū)、景區(qū)、港口、機場等多種落地場景。隨著相關政策的支持和行業(yè)的發(fā)展，車路云一體化有望迎來更廣闊的發(fā)展前景，蘑菇車聯也將繼續(xù)在該領域發(fā)揮重要作用，為智能網聯汽車產業(yè)的發(fā)展和“交通強國”戰(zhàn)略建設注入新動能。在這一網絡的引領下，智能城市的美好愿景正逐步成為現實，為人們帶來更加便捷、高效和安全的出行體驗。